鉄道綜合 inバリュケー (355)

1 名無しさん＠破産CEO 2021/06/21(月) 22:40:53.74 ID:0lrSxeYHI

鉄道人関する話題をまとめて取り扱いまふ

151 一般名無し質問者 2021/10/08(金) 21:01:18.42 ID:Din+fsiu0

>>150 唐澤貴洋？尊師はsteadiness事務所内に住んでるんじゃないですか。どのみち鉄道通勤はないだろう

152 ニヒケー元コテ ◆AbDmhTCTZY 2021/10/09(土) 02:23:58.94 ID:FJq+Rqzm0

>>151
だから恒居が見つからないのか(納得)

153 一般名無し質問者 2021/10/09(土) 04:07:53.76 ID:AXVHgWzR0

事務所内居住とすればデモけんま当日は一体何処に居たのか
もし居留守を決め込んで他の居住者に迷惑をかけたのだとしたら到底許されるべき行為ではないと思う

154 一般名無し質問者 2021/10/10(日) 00:02:58.62 ID:JK1r2mXPI

この鉄道はすごいというエピソードがあったら教えてほしいでふ

155 一般名無し質問者 2021/10/11(月) 00:26:17.03 ID:2BUdemLl0

何か1つ挙げるとすれば当職は小湊鐵道を挙げまふ
理由は
・東京駅から起点の五井駅までジャスト1時間という近さ（アクアライン経由で五井駅までの高速バスも各方面から多数）
・途中上総牛久駅まででも田圃の中を走るローカル線の雰囲気が十分楽しめるうえさらに先は里山の雰囲気がたっぷりの山間部に入っていくという変化ある車窓
・沿線に千葉こどもの国、ダチョウ王国、高滝湖・湖畔美術館、市原ぞうの国、チバニアンの地層、養老渓谷・粟又の滝など観光スポット多数（アクセスに送迎やタクシーを要するところも多いが）
・ほとんどの駅に開業時からの古い木造駅舎が残っている（上総鶴舞駅は関東の駅百選選定）
・昭和30年代から製造のオリジナルのキハ200形をほとんどの列車で使用（つい最近までこれしか走っていなかった）
・ローカル線ながら未だにワンマン化されておらず大きな黒い車掌カバンを提げた車掌さんが車内を周り検札や乗車券販売している
・上総久保駅の大銀杏、飯給駅の桜、石神の菜の花畑など四季を彩る樹や花が点在している
・終点上総中野駅でのいすみ鉄道乗り換えで房総半島横断ルートとして周遊できる
・近年は毎年のように災害不通が発生しているが（実は今も先日の大雨で不通区間がある）都度復旧させている（これは五井〜上総牛久駅間が東京や千葉方面への通勤路線として利用されていて体力があるためでこの区間の利用者が全体の大半を占めているとか）

単に絶景という意味ではもっとすごいい路線が他にあるかもしれませんが最初に挙げたアクセス面を含め総合的に「すごい」ローカル線と言え、実際写真家の中井精也氏も東京近くにこれだけの路線があることを「奇跡」と呼んでいまふ
車両がほぼキハ200形のみという時代が長かったため他のローカル私鉄に比べあまり注目されていなかった路線でふがこれらの廃線や新車代替で変わらず走っているこの路線の注目度が相対的に上がってきました
最近ではトロッコ列車を導入したりJRからキハ40形を一部導入したりしていることでも注目を集めていまふ

156 ニヒケー元コテ ◆AbDmhTCTZY 2021/10/11(月) 03:32:24.18 ID:fkmA7GEW0

>>154
大雪に強い七尾線は偉大だなと思いまふ
だいぶ前でふが、当職が冬に金沢に行ったときはあいにくの大雪で、当職の近隣の鉄道はあの大雪が降ろうものなら当分の間は運休になるであろうはずなのに、大雪に屈することなく運行を止めない七尾線には本当に感動しました
サンダーバードも凄いでふが、サンダーバードが運休になったのに対して七尾線はたった数分の遅延適度で済んだという過去のエピソードにも納得した瞬間でした

後は近鉄80000系の特急ひのとりも始めて乗ったときは七尾線依頼の感動を覚えました
レギュラーでもあのクオリティが出せるのはさすが近鉄でふ
東海道新幹線よりも安いし乗り心地もいいから何度でも乗る価値はあると思いまふ

>>155
小湊鉄道に強芋との出会いに感謝
里見の話題があった際にも少し言ったのでふが、小湊鉄道一度乗ってみたいでふ
上総中野駅でいすみ鉄道と乗り換えできるのもまた楽しみが増えまふ
キハ40系もいいでふが、トロッコにも興味がありまふ

157 一般名無し質問者 2021/10/11(月) 08:02:18.26 ID:D38A2JAWI

恒心で特急といえば特急かいじナリねぇ
あれどんな感じなんでしょうか？

158 一般名無し質問者 2021/10/13(水) 13:13:34.24 ID:OoWsQhf3I

>>156
ニヒコテ師が七尾線の事知ってくれていて嬉しい
大雪に強い反面ちっとも運休にならないから学校が休みにならないっていうね
地元民のあるあるです

159 一般名無し質問者 2021/10/19(火) 13:46:55.32 ID:6gVvFRUTI

8500系一般販売するらしい
https://m.huffingtonpost.jp/entry/8500_jp_616e3357e4b079111a4df209

160 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/10/20(水) 03:31:25.43 ID:AffOrNgV0

https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/211001_8500.pdf
なかなか大胆なことしますね

161 一般名無し質問者 2021/10/22(金) 08:38:04.40 ID:n+0rXh4II

山手線内回り運休
唐澤貴洋、◯すしかないな

162 一般名無し質問者 2021/10/23(土) 22:25:39.99 ID:g49AN0hJI

山手線止まってるので唐澤貴洋殺す
ところで渋谷駅1番線（外廻りのりば）は取り壊されてしまうのでふか？

163 一般名無し質問者 2021/10/24(日) 00:05:24.00 ID:vtro/SvKI

今回は内回りだけどStep4,5は外回りの工事をするみたいです
https://origin2-www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf

164 一般名無し質問者 2021/11/03(水) 18:19:58.80 ID:Cpi8vQKc0

駅弁のおすすめ教えてください

165 一般名無し質問者 2021/11/03(水) 20:17:34.31 ID:fhpJCDOw0

当職がおすすめするのはひっぱりだこ飯でふ
https://all.awajiya.co.jp/?pid=147329936

食べにくいのと食べた後洗っておかないと大惨事になるという欠点はありますが、タコ自体が美味かつしっかり他の具材にも味が染みていること。
あとは型崩れしにくいっていうのもありますね。

タコが嫌いでなければオススメしたいでふ

166 一般名無し質問者 2021/11/03(水) 20:28:24.85 ID:r/yYelCrI

東京駅のチキン弁当
美味いのは勿論の事割と有名なので駅弁フェアなどでも身近に買えるのもプラスよ

167 一般名無し質問者 2021/11/03(水) 20:53:23.51 ID:rw80zA9X0

日南線青島−志布志、年内運行再開へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/688916e95d31c2d25c32aef6e8e9c607586a2771
年内本当に間に合うかは別として
姪にならずになりよりです

不通区間自体は長いけど
実際に被害こうむっている箇所自体はある程度限定されているようで

168 一般名無し質問者 2021/11/04(木) 12:50:09.54 ID:yz3uSxndI

シンプルに峠の釜飯推すナリ

169 一般名無し質問者 2021/11/06(土) 14:26:33.12 ID:0OL2NAGI0

一部鉄道会社

170 一般名無し質問者 2021/11/06(土) 14:28:22.55 ID:0OL2NAGI0

タイプミスした当職無能
駅弁とはまた違う感じですが、一部鉄道会社などでは飲食物事業などに進出していまふが(駅そばチェーンやアキュアといった飲み物など)
その中でもイチオシなものを教えて欲しいナリ

171 一般名無し質問者 2021/11/08(月) 17:42:26.86 ID:Fv/litvII

濡れせんべい買って銚子電鉄にお布施するナリ

172 一般名無し質問者 2021/11/10(水) 19:49:16.85 ID:kHYk5MwM0

>>168
私の姪の峠の釜めしの容器・・

益子焼窯元、再生法申請　「峠の釜めし」容器製造 https://www.sankei.com/article/20211110-6A7UQRL7BNOJLBISEPUP2DF7OU/ @Sankei_newsより

173 一般名無し質問者 2021/11/27(土) 21:33:54.61 ID:VyDUqHg+I

やくも姪になるんか？
https://youtu.be/IQ7VrnNyirs

174 島田「にかい」＠削除人2 ★ 2021/11/27(土) 22:28:12.11 ID:saku2

>>173
もうすぐ姪になるのは特急やくもに使われている381系という古い型の電車です
ムヨペ曰くこの型の電車は1973年から走っているらしいので大往生といえるでしょう
特急やくも自体は新型車両に置き換えて運行するらしいので運行系統自体が私の姪になる訳ではありません

175 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/11/28(日) 03:36:13.81 ID:7jaQ4nAV0

確か2017年の時点で2022年を目処に381系を姪にして新型車両に置き換えると公言していたはずです
別に特急やくも自体が姪になる訳ではないですを
島田師も仰っていますが、特急やくもの381系特急は1973年の国鉄時代から使用されていたのでもう間もなく50年です
そりゃ50年も経てば老朽化は深刻な問題になるでしょう
ちなみにですが、381系は元々は特急しなのや特急くろしおにも使われていたのですが、特急しなのは383系、特急くろしおは289系になりました
一方で特急やくもの中でも所謂ゆったりやくもは何回かリニューアル工事が行われているので中は現在でも驚くほど綺麗です(隙自ですが乗ったことあります)
2015年に紀勢本線等で見られていた381系は先述の通り289系に置き換えられたので、現在381系は特急やくもしかありません

176 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/11/28(日) 03:47:44.97 ID:1HFYXwGe0

全く関係ないですが、国鉄時代の特急が置き換えられるというのは別にここ数年の話ではありません
485系(所謂特急雷鳥で昔は481系と呼ばれていました)が681系/683系がサンダーバード1本に置き換えられたのはもう10年前の話です
485系好きだったから残念ですが、485系も381系同様に半世紀近く運行していたので致し方ないですが･･･

177 一般名無し質問者 2021/12/03(金) 21:51:30.30 ID:6+eKaCQ9I

何故787系つばめ号は車内販売だけでなくビュフェ車を連結したのですか？
つばめ号運行開始の時点で既に食堂車は衰退の傾向にあり、当時としてもあまり利益が見込めたものでもなかったと思うのでふが…
実際利用状況はどうだったんでふかね？

178 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/12/04(土) 03:37:55.29 ID:4xncak150

九州の鉄道事情に関してはあまり詳しくありませんが、恐らくビュッフェ車の連結が本格化した時期がちょうど九州新幹線の鹿児島ルートの部分的開通の時期と重なるのでその影響が大きいのではないか？と思います

179 一般名無し質問者 2021/12/05(日) 10:27:40.63 ID:RIfMpU/2I

>>173
ビュッフェ車は九州新幹線部分開業と同時に廃止されたんですよね、実は。

180 一般名無し質問者 2021/12/05(日) 10:28:25.07 ID:RIfMpU/2I

>>178 でした
当職無能

181 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/12/05(日) 10:59:56.09 ID:qvIhUN6n0

>>179
当職が質問の意図をくみ間違えていたようです
ビュッフェ車が廃止されたのが2004年3月で、九州新幹線新八代〜鹿児島中央間が開通し始めたタイミングです
その後787系は博多〜新八代間のリレーつばめとして引き継がれましたが、これも2011年3月12日に廃止されました
2011年3月12日は鹿児島ルートが全通したタイミングです
奇しくも1日までは雷鳥のラストランと大震災が起こった日です

182 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/12/05(日) 11:00:38.06 ID:qvIhUN6n0

1日までは→1日前は
当職無能　眼球麻原

183 一般名無し質問者 2021/12/05(日) 11:17:28.71 ID:iibJfYpHI

787系つばめ運転開始当初は国鉄分割民営化から未だ間がなく新しいことをやろうという機運が高まっていたこと（この東の代表が251系スーパービュー踊り子といえまふ）
JR九州が「つばめ」という新幹線開業以前国鉄のフラッグシップ列車だった列車名を冠した特急を復活させるにあたって相当な力を注いでいたこと（この列車名を使うにあたっては他のJR各社に断りまで入れていまふ）
九州内の高速道路網整備に伴い西鉄高速バスが強力なライバルとなってきておりそれにないにない対抗しうるサービスが求められたこと（九州は面積が台湾ほどという地理的要因もあって昼行高速バスが主要な都市間交通手段の一つになっている）
などがありまふ

184 一般名無し質問者 2021/12/17(金) 21:00:38 ID:Y/2Niutl0

何故ロマンスカーVSEは2005年に作られたばかりなのに早くも2023年で姪になってしまうのですか?
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000214su-att/o5oaa100000214t1.pdf

185 一般名無し質問者 2021/12/17(金) 23:12:32 ID:VN/DrcWt0

ホームドア対応が理由の一つと推測されていまふ
MSE以降の車両は将来的な対応を見越して設計されていると以前から言われていたので

186 一般名無し質問者 2021/12/18(土) 17:54:58 ID:w4wP5ccu0

来春のダイヤ改正方針についての報道が出され始めておりますが
各線直通便が姪になったり都市部の区間でも減便が進んだり
暗いニュースが多いですね
小田急江ノ島線 片瀬江ノ島への直通廃止 藤沢からの区間便のみに
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c74cbaa3ce931f2038af4ab437e1d41799bc905
JR相模線、朝夕の横浜線乗り入れ廃止へ 22年3月のダイヤ改正
https://trafficnews.jp/post/113697
関西のJR「1時間に1本」化さらに進む 新快速の草津以北 学研都市線 桜井線etc.
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e9389794522fcdec3a15704327750c428ee3d57

187 一般名無し質問者 2021/12/18(土) 18:52:08 ID:yZLpCpM9I

北海道と東北で9駅が廃止…JR東海の「ワイドビュー」が消える　2022年3月「春のダイヤ改正」
https://nordot.app/844695947524653056?c=62479058578587648

ワイドビューなくなるのはびっくりしました

188 虚無呼弖 ◆AbDmhTCTZY 2021/12/24(金) 13:37:16 ID:9aQ3uaWj0

名前変わるだけかと思っていたんですが、383系・373系・キハ85系姪になるんですね
ワイドビューしなの・南紀・ひだ辺りは名称と共にHC85系という新型のハイブリッド車両に変わるようです
ホームライナーも同様にHC85系に置き換わるのでしょうかね

189 一般名無し質問者 2021/12/29(水) 19:13:14 ID:ciVdV14zI

成田エクスプレスの大宮行が廃止されるそうですが、新宿〜大宮間は回送列車として運転するのでふか？それとも東大宮での停泊自体を廃止してしまうのでふか？

190 一般名無し質問者 2022/01/13(木) 12:14:11 ID:PkkfQGzdI

中央線にグリーン車が連結されるとグリーン車と普通車の間が封鎖される時間帯には1〜3号車はトイレの利用が出来なくなってしまいますが、トイレの増設予定などはあるのでしょうか。

191 一般名無し質問者 2022/01/13(木) 13:29:28 ID:++TkBl8uI

>>190
●はい。
https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20200213/20200213_info001.pdf
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2019/05/post-109c05.html
https://mu-navi.com/chuoline-greenseat/

192 一般名無し質問者 2022/01/21(金) 01:59:56 ID:ZTqOcZcq0

>>189
運転自体がなくなります

193 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 12:31:19 ID:/GWVUM560

>>15-17あたりにもある銚子電鉄でふが現在稼働可能車両が1編成しかないみたいでふ
当職は正直鉄道の継続厳しいのではと思うのですがどうでしょうか

194 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 12:38:20 ID:vWwU40ta0

まあ銚子電鉄の公式通販サイトに対して悪芋が誰かさん(29)の名義でイタズラ注文をしているからそれの後処理とかが今後どうなるか次第ですかね

195 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 12:45:06 ID:+FdcpQT60

(29)はいやがらせだとしてもキャンセルせずに定永(非高幸)金払え定永(非高幸)金払え
その方がよっぽど世のためになる

196 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 12:59:38 ID:RnN21p8jI

悪芋が濡れせんべいを爆買いすることで銚子電鉄が潤うというのはマジなのですか？

197 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 21:09:47 ID:8l860S7o0

定永「ぬれせんべい、おいしいナリ」

198 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 21:46:33 ID:C1jThDbvI

銚子電鉄救済路線、これはいい

199 一般名無し質問者 2022/01/27(木) 22:18:58 ID:sKg2eGvM0

すでに3500万ポンと支払っている定永家だ
さすがに車両購入代は無理だろうが故障車の修理代くらいは出せるだろう

200 一般名無し質問者 2022/01/28(金) 00:00:08 ID:BZm6uTfY0

新路線「【朗報】大病院の経営者で定永耳鼻咽喉科医院院長である定永正之とその息子の定永紘幸くんが銚子電鉄の経営再建に大金を投じる」みたいなのを流して巨額注文のSSを載せる

201 一般名無し質問者 2022/01/28(金) 12:36:01 ID:/tRHv4NH0

>>199
いやああそこ億単位で資産あるでしょうから車両購入代も出せるでしょ
なんなら紀州鉄道(本業ホテルで箔付けのために鉄道を買い取った)みたいに権利買い取って鉄道を運営する病院というのはどう?

202 一般名無し質問者 2022/02/01(火) 18:46:54 ID:hy96mQrwi

>>201
申し訳ないがあんなクソ野郎供に経営権を握らせるのはNG

https://twitter.com/kasobus/status/1488177176084357123?s=21
SDNGらの資産を強制的に銚子電鉄に寄付したいナリよ

203 一般名無し質問者 2022/02/01(火) 22:41:52 ID:DH7OP0vK0

銚子電鉄のツイッタハァ見たら悪いもの達のおかげで電車1両復活してて煎餅が美味いです😋

204 一般名無し質問者 2022/02/02(水) 08:48:41 ID:JUEorQQ4I

個人的に興味深い記事だったので共有

「2022年3月ダイヤ改正で引退」の鉄道車両6選 全国のJRから私鉄まで、大人気列車も姿を消す
https://news.yahoo.co.jp/articles/db9bf7e8cba4c85ea6e017ef6ff886c2600c8607

205 一般名無し質問者 2022/02/02(水) 18:24:48 ID:RSXPxSdr0

何故近鉄は通勤型車両の新車を導入しないのですか？

206 チチケー郵便局 2022/02/03(木) 23:02:45 ID:/CvvbOk0I

>>205
2009年の阪神なんば線開業並びに近鉄奈良線との相互直通運転以降確かに止まっていますね
9020系と9820系の導入が通勤型車両としては最後になりますね
当職も近鉄を使うことが多いのであまり文句は言えませんが、当職の感覚としては2009年以降特急ひのとり80000系導入や汎用特急22600系・16600系等の増備といった特急には力を入れている反面、在来車両は外装・内装を変えてなあなあにしている感は否めないですね
奈良線系統はお古の車両はちょいちょい置き換えているようではあります

207 チチケー郵便局@ニヒコテ 2022/02/06(日) 12:44:01 ID:IhXMsXTeI

(>>206の原文を書いたのは当職ですが)補足を
ものすごく厳密なことを言えば京都市の市営地下鉄の鳥丸線に近鉄直通の列車があり、新型車両が導入される見込みです
鳥丸線にとっては約40年振りの車両更新となります(2025年度までに既存の10系計9編成を新型20系に置き換える予定だそうです)
20系が近鉄の区間も走ることとなれば2009年以降止まっていた新型通勤車が近鉄京都線・奈良線でも走ることとなります
はい無茶な事を言ってしまいましたね。すいません･･･。
ただ個人的には2410系や2610系がまだまだ現役で走っているのはすごいことだなと肯定的に見ている節があります

208 一般名無し質問者 2022/02/07(月) 13:40:18 ID:HmT2f+Gc0

>>206-207
出感
けいはんな線の方も直通先の大阪メトロが新型車両入れるのでコロナ等大変かとは思いますが近鉄には頑張ってもらいたいところですね

209 一般名無し質問者 2022/03/03(木) 10:20:53 ID:pl7ZoGXf0

私の姪の国鉄211系と311系、3月いっぱいで運用が終了するとの第一報
211系が姪になると、JR東海ではもう国鉄車両がなくなるんですね･･･

210 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 01:57:03 ID:6s5Hy28b0

JR東海は他の管轄と比べて国鉄車両が少なめというのと東海道新幹線という有能な稼ぎ頭を持っているので新車導入は精力的ですからね
あと、JR東海は蒸気を保有していないというのもいち早く国鉄車両を撤廃に踏み込めた理由の一つと言えるのではないでしょうか

211 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 09:22:43 ID:WtCHTomQ0

>>209
311系が3月いっぱいで運用終了するソースはどこですか。
教えてください。

212 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 10:06:11 ID:sye/TJiqI

>>221
3/5から315系の導入が始まり211系はマジで3月中に姪になります
213系と312系も211系の置き換えが完了次第行われます
3月中かは分かりませんがそう遠くないうちに313系以外の旧車両は姪になる予定です

213 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 10:09:05 ID:sye/TJiqI

312系ではなく311系
当職無能　頭唐澤貴洋

214 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 11:41:31 ID:Bl3S/HIn0

>>212-213

出感。
0番台は2編成同時に西浜松に回送されたみたい
ですね。
神領の313系は大垣と静岡に転属させて、玉突き
で211系と213系と311系を置き換える感じで
しょうか。

215 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 12:13:29 ID:uZ2WkQiI0

そういえばドナカスの実家って神領だったな
近所に車両基地があるとか鉄道オタクにはたまらんな

216 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 14:29:05 ID:uldDupzRI

211系といってもセミクロスシートの0番台2本8両だけなので正直そこまでのインパクトはないですね

217 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 18:27:18 ID:tXV279dW0

言うても211系ファミリー(213,311含む)全般今年度には絶滅するんじゃないでふか

218 一般名無し質問者 2022/03/07(月) 23:09:27 ID:ksDllr7O0

勘違いしていた　来年度と言いたかった　当職無能

219 一般名無し質問者 2022/03/08(火) 08:14:15 ID:bSroRDpo0

一応315系の導入は2025年度まで続くとのことなので、2026年のダイ改までは旧型車は残るかと

220 一般名無し質問者 2022/03/08(火) 10:07:49 ID:M5sOIQl+0

https://trafficnews.jp/post/112664
には｢2023年度中に315系に統一します。また、315系の投入で211系電車250両、213系電車28両、311系電車60両を取り替えます。｣とあります
とりとり

221 一般名無し質問者 2022/03/08(火) 15:50:50 ID:eg3xBiRj0

>>220
23年度中に315系に統一されるのは中央本線名古屋~中津川のみですかね
この区間は特急除き8両固定編成に統一されるそうです
313系の転属も絡んでくるので、飯田線や静岡地区の置き換えは後回しになるかと

222 一般名無し質問者 2022/03/10(木) 01:03:43 ID:qU9egi+I0

JR葛西の在来線車両についての話題で盛り上がっていて身が震える
某富田民は反省しなさい

223 一般名無し質問者 2022/03/10(木) 20:50:32 ID:tY/3n6pBI

私の姪の国鉄車両201系、3月で引退するとの第一報

224 一般名無し質問者 2022/03/10(木) 20:52:41 ID:mIh0lqoPI

ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/2afad3c022368d3648aebac0b536b3322a5566f3

225 一般名無し質問者 2022/03/10(木) 21:00:33 ID:mIh0lqoPI

3/19から特急やくもの8,9,24,25号が国鉄色になるみたいです
リャマ岡君にはぜひやくもに乗って里帰りしてほしいです
とりとり
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca01c37f4c562539b181112c4ca9607b24aa8b78

226 麺包超人に強い弁護士＠削除人1 ★ 2022/03/11(金) 02:31:34 ID:saku1

>>223
おおさか東線の201系は本日をもって姪となりまふ
大和路線の201系は2024年までの運用継続が予定されていまふ

>>225
特急やくもと言えば・・・https://krsw-wiki.org/wiki/?curid=14808

227 一般名無し質問者 2022/03/11(金) 08:34:09 ID:WNMzTMx40

しゅっぽっしゅっぽっ山岡裕明の男機関車、特急やくもがしゅっぽっぽ

228 一般名無し質問者 2022/03/11(金) 09:23:48 ID:wk2jVU8d0

セントラルライナー用の313系8000番台は静岡に行くのでしょうか
関西線に入ったらしいですが

229 独逸に強い弁護士 ◆YTrBCnMqdw 2022/03/12(土) 00:48:45 ID:kiwWDbbmi

横から失礼します
相鉄新横浜線は再来年にでも開通するらしいですね
高島平や三田、何なら志木と相鉄の湘南台(SFC最寄り)が一本でつながると思うと身が震える。

230 一般名無し質問者 2022/03/12(土) 10:52:18 ID:8AUkFzF50

>>228
313系8000番台が静岡に回送されたのでおそらく転属でしょう
211系0番台がダイ改に先立って運用離脱してしまったのでその穴埋めに関西本線代走していたみたいですね
静岡はロングシート縛りがありますが、現状でも311系や313系セミクロス車が入っているので、混雑する運用を避ければ何とかなりそうです

231 一般名無し質問者 2022/03/13(日) 12:43:20 ID:1AfKk58W0

昨日のNHKニュースで小田急ロマンスカーVSE引退のことを報じていました
そこで引退理由として挙げられていたのがコロナ禍で需要に変化が生じたことと車輌保守の問題でした
ようするにインバウンドをはじめとした観光需要が落ち込んでいて以前ほどの回復が見通せないことで観光全振りのVSEが余剰になったことと新型GSEが通常のボギー台車構造とされたことで2編成だけ残る形になった連接車を維持するのは大変だということのようです
実際VSEは使われていない車内設備も多く当初大々的に宣伝された「走る喫茶室」のサービスも終わり車内販売さえ無い今となってはシャッターが閉まりっぱなしの販売カウンターは無用の設備となってしまいましたし
全車禁煙として小田急で初めて設けられた喫煙室も箱根程度の距離では不要とされ廃止されてからは同様の扱いになってしまっていました
肘掛けなどの木製パーツにも損傷が目立ちこれ以上使っていくにはある程度の更新が要るように感じました
車両更新の必要性なども視野に入ってくる登場17年というタイミングで昨今の社会情勢も鑑みて引退という決定を下したのだと感じられました

ちなみにホームドア対応ができないという理由についてはあっても副次的なものと考えられます
というのも最大勢力のEXEは目下更新作業中であり少なくともまだあと10年以上は使っていくだろうと考えられるからです
この車輌も車長両数こそ通勤車と揃えられていますが車端ぎりぎりにドアがあったりするなどホームドア対応とはいえません

232 一般名無し質問者 2022/03/16(水) 04:51:21 ID:DBt7O8K10

「大声で騒ぎ乗客に危害加える恐れ」新幹線が浜松駅に緊急停車　JR東海が警察に通報
https://news.yahoo.co.jp/articles/19a0e289584c1e07eed3408885e38c12c252ae92
一般男性乗客君　ど、どうしたんだ　いきなり大声出して

233 一般名無し質問者 2022/03/16(水) 17:11:47 ID:z3xqqWL80

「あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）」

乗客に危害（意味深）

234 一般名無し質問者 2022/03/17(木) 18:17:54 ID:7/LrB75n0

>>232
新幹線ではないが浜松区間が止まると豊橋・名古屋方面に行くにも掛川・静岡方面に行くにも大混みになるから困る

235 一般名無し質問者 2022/04/23(土) 08:04:34 ID:E3mIZEU80

東京メトロが品川まで延伸すると人の流れってかなりかわりそうでふね

236 一般名無し質問者 2022/05/20(金) 21:51:37 ID:42oM1Sod0

なぜ今のタイミングで浜松町駅の工事をするのでしょうか？

237 一般名無し質問者 2022/05/20(金) 22:36:30 ID:WiIUdIsy0

京浜東北線ホームの拡張工事なりを
その理由は簡潔に言うと浜松町近隣の再開発が背景にあるナリ

238 一般名無し質問者 2022/05/20(金) 22:40:24 ID:gP8EDS9y0

>>228
313系8000番台は御殿場線と身延線にも転属されたなりを
ただ静岡地区はロングシートが主流でふので近い将来315系に置き換えるための一時的な転属だと思っているナリ


独り言
昨日遂に311系の姪が誕生して身が震える

239 一般名無し質問者 2022/05/21(土) 02:25:02 ID:8CLbmO7+0

>>238
2024年度以降、211系を姪にして315系に置き換えることは既に決定しています
静岡地区は長距離移動する人が多い関係でバリアフリートイレのある313系8000番台が転属されたのではないかと言われています
315系導入後に313系8000番台が残るかどうかは現時点では何ともいえません

240 一般名無し質問者 2022/06/01(水) 11:17:26 ID:sMoKPYJV0

何かのwikiの都営三田線の記事に写真を上げましたを
記事を追記してくれる心ある方お願いします
https://krsw-wiki.org/wiki/?curid=10157
声なき声に力を

241 一般名無し質問者 2022/06/01(水) 12:42:47 ID:gHaYmiAuI

列車や駅の写真も撮っておけばけんま時に国セコにバレた時の言い訳になる上に何かのwikiのけんまの記事が充実する、これはいい

242 一般名無し質問者 2022/06/01(水) 16:30:46 ID:h5avgcetI

「パノラマカー」が名鉄と直接関係ない個人によって商標登録されてるって話、今回の騒動で思ったほど話題になりませんでしたね
ツイッターで鉄な人がちらほらつぶやいている程度でした
尊師も話題に出してないということは知らないのだろうしそこまで有名な話でもないのかな

243 一般名無し質問者 2022/06/01(水) 17:11:08 ID:/xFFJE610

＞登録商標：パノラマカー（第5048308号）、パノラマDX（第3007532号）、パノラマスーパー（第3007531号）、パノラマカード（第3007530号、第4711297号）。
＞なお、鉄道評論家の徳田耕一が個人名義で「パノラマカー」が「紙製のぼり、紙製旗、衛生手拭き、紙製タオル、紙製テーブルナプキン、紙製手拭き、紙製ハンカチ、紙製テーブルクロス、文房具類、印刷物、書画、写真、写真立て」を
＞「商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務」として商標登録されている（第5212985号）。

商標の区分を知らないという良く見かけるアレか
https://toreru.jp/media/trademark/992/

244 一般名無し質問者 2022/06/01(水) 18:55:54 ID:Yo1lcw280

尊師のことだから名鉄自体知らなさそう
愛知・岐阜の人間じゃなければ乗ることはそうないだろうし

245 一般名無し質問者 2022/07/04(月) 15:26:59 ID:Vt8jetrVI

クハ、モハ、クモハの違いは何でしょうか

246 ◆AbDmhTCTZY 2022/07/04(月) 16:55:36 ID:H9oY/cms0

>>241
名案だと思った瞬間でした

>>244
規模の大きい私鉄ではありますが(近鉄、東急の次に規模が大きいです)、地元の人間や鉄道マニアじゃないと乗る事はおろか存在すら知らないかもしれませんね
名鉄は他の鉄道会社ではあまり見受けられない特徴(複雑さ、難解さ)が複数箇所ありますので変わったもの好きな当職にとっては好きな会社です

>>245
ク：運転台がある車両
モ：モーターがある車両
クモ：運転台もモーターもある車両
サ：運転台もモーターもない車両
キ：気動車（ディーゼル車）全般で使用
※昔は一部でキクやキサの表記もありました
＋
ハ：普通車
ロ：グリーン車
ネ：寝台車

この2つの組み合わせです

247 ◆AbDmhTCTZY 2022/07/04(月) 17:07:05 ID:H9oY/cms0

補足
寝台車はA寝台はロネ、B寝台はハネが使用されています
ただ、寝台車の表記には例外がいくつかあるので一概にそうとは言えませんが

248 一般名無し質問者 2022/07/06(水) 14:15:35 ID:yZDQ2nSC0

七尾線の花嫁のれんってどんな感じの列車なのですか？いつとは言わんが乗るので詳しい方がいたら教えてほしいですを

249 一般名無し質問者 2022/07/06(水) 14:29:25 ID:Ym7jkIyOI

豪華客室列車に憧れていますが高すぎませんかね
もっと安価で贅沢さを味わえる列車は何かないでしょうか

250 一般名無し質問者 2022/07/07(木) 01:25:44 ID:keZUmD+d0

>>248
いつとは言わんが乗ったことあります
個人的な第一の感想としては2両にいろいろ詰め込んでいるなといった感じです
内装は華やかで外からの景色も存分に楽しめますし、+2000(2500)円で食事も注文可能です(確か4日前までに別途予約が必要)
食事代込みでも充実度も加味するとそんな高額ではなかったなと思いました
1〜4号車で食事内容が異なり、金沢→和倉温泉(1,3号車)だとスイートセットが付いてきます
個人的には軽食が良かったみたいですが、スイーツもそれはそれで良かったので今度は和倉温泉→金沢でも乗っていたいと思った瞬間でした

>>249
瑞風や四季島は特に高いです
お金もさることながら倍率が何よりも･･･といった所でしょう
ガチで特急料金ケチりに行きたいのなら阪急の京トレインがいいです
個人的には特急に外れ無しの近鉄しまかぜはぜひとも貴職にと思います
上述の花嫁のれん号も値段は良心的だと思います
あと、買い方次第ではサフィール踊り子も安く乗れたりしますし、寝台特急サンライズもノビノビ座席で乗れば追加料金結構ケチれたりします
正直まだ未開拓も多いのでお金さえあればいろいろ試してみたいなと思っております
参考までに

251 一般名無し質問者 2022/07/07(木) 01:59:52 ID:FsKWcIH50

東武の特急スペーシアは高そうと思っている人には特急りょうもうを勧めます
なかなかの穴場だと思います
ふざけた名前ですが或る列車というJR九州が保有する観光特急もなかなかのものです
ななつ星in九州は高すぎて手が届きません