鉄道綜合 inバリュケー (355)

8 名無しさん＠破産CEO 2021/06/27(日) 20:05:42.07 ID:tlxM/snG0

>>6
そもそもの前提として国鉄時代に居住性向上を目的としてそれまでの三段式寝台を2段式に変更・改造した段階で寝台車は採算が取れるものではなくなっているんですよね、実は
それでも寝台料金だけでB寝台でも6000円以上します、これでは低廉で高機能なビジネスホテルにかないません
まして新幹線網が広く整備された今ではなおさらです
このほかにも夜間に駅を開けておく必要が出てくるため人員の確保などの問題が出てきます
安く全国ネットの高速バス網が発達していることもありますし営業上対抗するのも厳しいでしょう